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雨后池塘

怀化:高铁带动芷江蔬菜产业发展

来源:shucai1.com   2015-10-20   浏览:673   字号:T|T
摘要:【导语·中国第一蔬菜网】沪昆高铁开通贵阳以来,每天停靠芷江站的高铁列车多达12趟。除了上下火车的旅客在广场停留,还有成群结队的旅客在广场游玩。每天消费大量的农家菜,拉动了周边的蔬菜产业大发展。沪昆高速铁路专线芷江站建成,带热了所在地竹坪铺乡蚂蟥塘村的土地,一些人看准了商机,纷纷在车站附近建住宅、办饭店,也带动蚂蟥村和邻近芷江镇桃花溪村蔬菜产业的发展。高铁芷江站广场长400米,宽350…
  【导语·中国第一蔬菜网】沪昆高铁开通贵阳以来,每天停靠芷江站的高铁列车多达12趟。除了上下火车的旅客在广场停留,还有成群结队的旅客在广场游玩。每天消费大量的农家菜,拉动了周边的蔬菜产业大发展。

  沪昆高速铁路专线芷江站建成,带热了所在地竹坪铺乡蚂蟥塘村的土地,一些人看准了商机,纷纷在车站附近建住宅、办饭店,也带动蚂蟥村和邻近芷江镇桃花溪村蔬菜产业的发展。

  高铁芷江站广场长400米,宽350米,有人根据这组数据推测芷江高铁站广场是世界上最大的火车站广场。芷江高铁站广场成为芷江县城的又一靓丽的景观。沪昆高铁开通贵阳以来,每天停靠芷江站的高铁列车多达12趟。除了上下火车的旅客在广场停留,还有成群结队的旅客在广场游玩。在附近餐馆吃饭的游客络绎不绝。每天消费大量的农家菜,拉动了周边的蔬菜产业大发展。因此,蚂蟥塘、桃花溪一带的蔬菜产业可以说是高铁拖出来的产业。
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