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雨后池塘

到2022年重庆农村公路列养率将达100%

来源:shucai1.com   2020-07-13   浏览:431   字号:T|T
摘要:《方案》明确,重庆将持续深化农村公路管理养护体制改革,持续加大农村公路管理养护资金保障力度。各区县政府是本行政区域内农村公路管理养护责任主体,要按照“县道县管、乡村道乡村管”的原则,建立健全农村公路管理养护责任体系。同时,大力推广“县、乡、村”三级路长制。在资金保障方面,重庆将积极落实成品油税费改革资金,加大财政资金支持力度。市财政将继续安排车购税资金支持农村公路升级改造、安全生命防护工程建设和危…
  《方案》明确,重庆将持续深化农村公路管理养护体制改革,持续加大农村公路管理养护资金保障力度。各区县政府是本行政区域内农村公路管理养护责任主体,要按照“县道县管、乡村道乡村管”的原则,建立健全农村公路管理养护责任体系。同时,大力推广“县、乡、村”三级路长制。

  在资金保障方面,重庆将积极落实成品油税费改革资金,加大财政资金支持力度。市财政将继续安排车购税资金支持农村公路升级改造、安全生命防护工程建设和危桥危隧改造等。

  从2021年起,重庆用于农村公路日常养护的总额不低于以下标准:县道每年每公里10000元,乡道每年每公里5000元,村道每年每公里3000元。

  市级补助资金根据市财政资金状况确定承担比例,2022年后市级农村公路日常养护补助资金不低于日常养护费用标准的50%。市、区县公共财政对农村公路日常养护的投入,补助里程以上一年度公路养护年报里程为依据,补助标准应根据养护成本变化、里程变化等来确定。

  此外,重庆还将建立农村公路管理养护工作考核机制,定期开展督导和评估等。

  《方案》提出,到2035年,全面建成体系完备、运转高效的农村公路管理养护体制机制,基本实现城乡公路交通基本公共服务均等化,路况水平和路域环境根本性好转,农村公路治理能力全面提高,治理体系全面完善。
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