为了充分发挥百色至北京果蔬绿色专列运输平台作用，加强百色市农产品生产、运输与北京市终端销售市场的沟通衔接，切实保障北京市菜蓝子工程的供应，由北京市商务委、广西壮族自治区商务厅、百色市人民政府、中国蔬菜流通协会主办，百色市商务局等单位部门主办的百色至北京果蔬绿色专列北京产运销对接活动11月1日在北京举行。活动中10家供应商、30家采购商参加了对接会，达成一批购销协议，签约额1.5亿元。

　　11月1日到达北京大红门火车站的果蔬绿色专列为15节运送广西百色优质果蔬256吨，其中香蕉12节205吨，火龙果、脐橙、沙糖桔各1节，每节重量为17吨。

　　据悉，2013年3月6日，全国人大代表在十二届全国人大一次会议上提出“开通百色—北京果蔬绿色专列”的建议，得到国家商务部、中国铁路总公司、北京市等国家相关部门和地方领导的高度重视和大力支持，经过精细筹备，2013年12月11日百色起义纪念日“百色—北京果蔬绿色专列”正式运行，铁路总公司命名为“百色一号”。

　　当前，随着“百色一号”稳定运营，运力稳、运质高、运量大的优势进一步发挥，畅通北京端的仓储分销渠道显得更加重要，北京商务委、自治区商务厅、百色市人民政府和中国蔬菜流通协会恰逢其时地在北京举办“百色一号”产运销对接会，核心是围绕专列稳定运行，搭建“产-运-销”一体化平台，促进专列供应商、运营商、采购商交流、洽谈、采购，深化合作，建立长期稳定的供求关系，畅通、扩大“百色一号”销端渠道。同时还可以依托采购商的仓储设施缓解专列销端仓储问题，推动更多的百色优质农产品进入北京及周边地区的批发市场、超市、卖场和其他零售终端销售。

　　百色是中国-东盟的桥头堡，是我国西南进入东盟最便捷的陆路通道。百色市将通过政府服务引导，充分发挥市场化机制，进一步密切全流程、全链条沟通联系，强化集中对接与日常对接相结合，创新对接融合机制，进一步巩固长期稳定的购销合作关系，形成专列“农校、农超、农批、农餐、农基、农企”分销网络。同时进一步完善仓储、冷链等配套设施，完善运行体系，提升保障能力建设，共同推动“百色一号”行稳致远，为百色老区的发展、为首都北京“菜篮子”工程做出应有的更大的贡献。以此同时，主动融入“一带一路”战略，统筹中国—东盟两个市场、两种资源，加强产运销全链条跨区域对接合作，促进线上线下深度融合，打造成为“买全国、卖东盟，买东盟、卖全国”的国际大物流基地。（赵晶）